315噸數(shù)控油壓機(jī)（四柱液壓機(jī)）參數(shù)

1.1四柱油壓機(jī)（四柱液壓機(jī)）是一種最常見(jiàn)的液壓機(jī)結(jié)構(gòu)形式之一，又稱萬(wàn)能液壓機(jī)，是一種以液壓油為工作介質(zhì)，用來(lái)傳

遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。四柱 油壓機(jī)（四柱液壓機(jī)）被廣泛應(yīng)用于機(jī)械工業(yè)的許多領(lǐng)域，例如在鍛壓（塑性加工）

領(lǐng)域中，可用于自由鍛造、模鍛、沖壓(板料成型）、擠壓、剪切、拉伸、彎曲成型及超塑性成型等許多工藝

中，也可用于粉末制品、塑料制品、磨料制品、金剛石成型、校正壓裝、打包、壓磚、橡膠注塑成型等不同

工業(yè)領(lǐng)域。

1.2本機(jī)器具有獨(dú)立的動(dòng)力結(jié)構(gòu)及電器系統(tǒng)，并采用按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)，半自動(dòng)操作方式。 本機(jī)器

的工作壓力、行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整。

2.1主機(jī)系統(tǒng)由上橫梁、滑塊、工作臺(tái)、立柱、主油缸和頂出缸（選裝）等組成，四根立柱作為主架，上橫

梁和工作臺(tái)由鎖緊螺母緊固于四立柱兩端，形成封閉的機(jī)身體。主油缸安裝與上橫梁的孔中，滑塊與主缸活

塞桿法蘭連接，依靠四根立柱導(dǎo)向作上下運(yùn)動(dòng)，滑塊內(nèi)裝有導(dǎo)向套，滑塊和工作臺(tái)表面有“T”形槽，用于

緊固安裝模具。
2.2上橫梁、滑塊及工作臺(tái)
上橫梁、滑塊和工作臺(tái)是液壓機(jī)的重要組成部分，上橫梁位于主機(jī)立柱的上部，用于安裝液壓油缸，承載液

壓油缸的反作用力，滑塊與主油缸的活塞桿連接法蘭相連，通過(guò)導(dǎo)向套沿立柱導(dǎo)向面上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)

T型槽固定模具和工裝，下橫梁是整機(jī)的基礎(chǔ)部件，也是安裝立柱和模具的基礎(chǔ)。
我廠生產(chǎn)的四柱壓力機(jī)三件橫梁經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用上下封閉的箱式結(jié)構(gòu)，中間加設(shè)肋板，受力后應(yīng)力

分布合理，剛性好，強(qiáng)度高，材料選用優(yōu)質(zhì)的Q235鋼板，經(jīng)半自動(dòng)火焰切割，然后拼裝，由氣體保護(hù)焊焊接，

經(jīng)振動(dòng)時(shí)效或回火處理后機(jī)械加工而成。

2.3立柱

 立柱是四柱壓力機(jī)重要的支撐件和受力件，同時(shí)又是活動(dòng)橫梁的導(dǎo)向基準(zhǔn)，我廠生產(chǎn)的立柱采用45#

圓鋼，經(jīng)機(jī)械加工制作而成。 

 因此具有足夠的強(qiáng)度和剛度，立柱導(dǎo)向面電鍍硬鉻層，精度高，硬度好，表面美觀。

螺母與四根立柱配合，用于鎖緊上下橫梁和調(diào)整主機(jī)的平行度。材料選用45#無(wú)縫鋼管，外表面經(jīng)發(fā)藍(lán)處

理，共分為鎖緊螺母、防松螺母和調(diào)整螺母三種，鎖緊螺母用于立柱和上下梁的鎖緊，防松螺母與鎖緊螺

母配套使用，防止鎖緊螺母在鎖緊后的松動(dòng)，調(diào)節(jié)螺母位于上橫梁的下部用于調(diào)節(jié)活動(dòng)橫梁相對(duì)于下橫梁

的平行度，三種螺母均采用細(xì)牙螺紋，螺母外表面鉆有鎖緊孔，由專用扳手進(jìn)行鎖緊。

導(dǎo)向套鑲嵌在活動(dòng)橫梁的四立柱導(dǎo)向孔內(nèi)，活動(dòng)橫梁的上下面各四件，用于活動(dòng)橫梁的往復(fù)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。導(dǎo)

向套采用HT200，內(nèi)嵌青銅導(dǎo)向帶，耐磨性好，導(dǎo)向精度高，導(dǎo)向套上部裝有專用防塵圈，防止灰塵和臟

物進(jìn)入導(dǎo)套內(nèi)表面。

2.4主油缸

本液壓機(jī)所有液壓缸的缸體、活塞桿均采用優(yōu)質(zhì)材料，專業(yè)制造。所有主油缸的活塞桿表面都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的

熱處理，導(dǎo)向部位硬度在 HRC45 左右。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高壓的新型YX型密封圈，該密

封圈采用進(jìn)口原料（主密封也可根據(jù)用戶要求采用進(jìn)口格來(lái)圈、斯特封）。活塞桿的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向采用承載能

力強(qiáng)的非金屬耐磨環(huán)，避免金屬接觸可能造成的拉缸現(xiàn)象。

主缸缸體依靠缸口臺(tái)肩及高強(qiáng)度螺栓緊固于上橫梁中心孔內(nèi)，活塞桿下端用連接法蘭與滑塊相連接，缸口

導(dǎo)套作導(dǎo)向用，活塞頭部裝有方向相反的“YX”形孔用密封圈以及導(dǎo)向帶，在缸內(nèi)形成兩個(gè)油腔，缸口導(dǎo)

套部分也裝有“YX”形軸用密封圈、導(dǎo)向帶以及“O”型密封圈，借助法蘭鎖緊以保證下腔密封，主缸尾

部大孔內(nèi)安裝充液閥。

2.5頂出缸（選裝）

頂出缸裝于工作臺(tái)中心孔內(nèi)，用鎖緊螺母固定，結(jié)構(gòu)和主缸基本相同。油缸結(jié)構(gòu)仍為活塞缸，仍采用 YX 

密封圈+非金屬耐磨環(huán)密封形式，保證工作可靠、長(zhǎng)使用壽命及便于維修。頂出缸的活塞桿經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，表

面鍍硬鉻，鍍鉻深度0.05mm，防止頂出缸在惡劣環(huán)境下銹蝕。

3.1液壓系統(tǒng)裝置布置在機(jī)身右側(cè)。
3.2液壓控制系統(tǒng)主要由油箱、油泵電機(jī)組和二通插裝閥等組成，它是產(chǎn)生和分配工作油液使主機(jī)實(shí)現(xiàn)各種

動(dòng)作的機(jī)構(gòu)。油箱為鋼板焊接件，電機(jī)油泵和二通插裝閥組置于油箱上部，系統(tǒng)集中結(jié)構(gòu)緊湊，便于檢查調(diào)

整和維護(hù)。
3.3液壓系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作靈敏、工作可靠、密封性能好等特點(diǎn)。
3.4液壓系統(tǒng)密封可靠，不滲漏，主要管路采用法蘭連接，管路設(shè)有防震措施。
3.5二通插裝閥組是一種新型的液壓元件，它具有流動(dòng)阻力小、通油能力大、動(dòng)作速度快；密封性能好、無(wú)

泄漏、不易卡死；抗污染能力強(qiáng)、體積小、壽命長(zhǎng)、易于維修等特點(diǎn)。

4.1四柱壓力機(jī)的潤(rùn)滑主要是指四根立柱與滑塊導(dǎo)向套之間的潤(rùn)滑，我公司生產(chǎn)的液壓機(jī)潤(rùn)滑主要有三種方式：

一，采用油槍直接往滑塊四角的注油嘴加注；

二，手動(dòng)注油泵加注；

三，電動(dòng)潤(rùn)滑泵自動(dòng)加注。

4.2我公司在客戶沒(méi)有特殊要求的情況下默認(rèn)第一種潤(rùn)滑方式，手動(dòng)和電動(dòng)潤(rùn)滑泵均可選裝，用戶如有特殊要

求，請(qǐng)?zhí)崆罢f(shuō)明。

5.1電器柜裝有空氣開(kāi)關(guān)、繼電器等電器。  
5.2對(duì)壓機(jī)的各種信號(hào)，限位與壓力動(dòng)作實(shí)現(xiàn)程序聯(lián)鎖。  
5.3設(shè)有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開(kāi)關(guān)。  

6.1壓力機(jī)在高溫或低溫環(huán)境中使用會(huì)影響壓機(jī)的性能，油液溫度過(guò)高，壓力損失大，加壓困難，油液溫度過(guò)

低，油泵啟動(dòng)困難，噪聲大，極易損壞油泵。46#液壓油推薦使用溫度10-50℃，溫度過(guò)高需對(duì)油液冷卻，過(guò)

低需加溫。為方便客戶，我公司提供散熱和加溫裝置供客戶選裝。
6.2散熱系統(tǒng)我公司提供兩種方式：風(fēng)冷和水冷散熱。
風(fēng)冷散熱采用翅片式散熱器加軸流風(fēng)機(jī)的組合方式，油液流經(jīng)翅片散熱器散發(fā)出熱量，軸流風(fēng)機(jī)帶動(dòng)空氣的流

動(dòng)帶走熱量，達(dá)到散熱的效果。
水冷散熱器采用循環(huán)水對(duì)油液進(jìn)行冷卻，水管為列管式銅管結(jié)構(gòu)，耐腐蝕性能好，熱傳導(dǎo)率高。
從散熱效果看，水冷散熱器較風(fēng)冷散熱器散熱效果好，用戶可根據(jù)實(shí)際使用情況選裝，大型液壓機(jī)推薦選裝水

冷散熱。（用戶如有更高散熱要求，也可選裝空調(diào)制冷）

7.1系統(tǒng)可以分為“點(diǎn)動(dòng)”和“半自動(dòng)”兩種工作模式，其中“自動(dòng)”又分為“拉伸”和“頂出”兩種工作

模式，用戶可通過(guò)“點(diǎn)動(dòng)/頂出/拉伸”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)（SA1）進(jìn)行選擇。為方便用戶不同的工藝使用要求，我公

司新增加了一個(gè)頂出缸開(kāi)關(guān)按鈕（SA2)，關(guān)閉此開(kāi)關(guān)頂出缸關(guān)閉不再動(dòng)作。
7.2點(diǎn)動(dòng)：按壓相應(yīng)的按鈕壓機(jī)即開(kāi)始動(dòng)作，手松即停，以方便客戶對(duì)模具或工裝進(jìn)行調(diào)整。
7.3半自動(dòng)：按壓一次按鈕使滑塊自動(dòng)完成快速下行、 工進(jìn)直至回程的一個(gè)完整的工作循環(huán)

簡(jiǎn)單概括為：主缸快下→慢下加壓→保壓→泄壓→主缸回程→頂出缸頂出→拿料→頂出缸退回

7.4操作面板上的按鈕除完成壓機(jī)的全部動(dòng)作外，還有“急停”按鈕。

8.1設(shè)置急停按鈕，按下急停按鈕，壓機(jī)立即停止。  
8.2滑塊在上、下限位處均設(shè)有限位開(kāi)關(guān)。  
8.3.油箱均設(shè)有液位、液溫顯示。
8.4可根據(jù)客戶要求選裝的安全防護(hù)裝置有：
1安全光幕
2.安全防護(hù)網(wǎng)
3.數(shù)顯位移傳感器
4.壓力傳感器
5.編碼器  

9.1電源：三相380V（+5%），50HZ.  
9.2工作環(huán)境溫度：0～40℃.